head Trik solusi ukuran stang gapit unik | modifmotif

modifikasi motor modifikasi mobil informasi otomotif

Friday, August 15, 2014

Trik solusi ukuran stang gapit unik

Trik solusi ukuran stang gapit unik - terbarukan ada dari modifmotif tentang Trik solusi ukuran stang gapit unik sungguh sangat mengesankan sekali.

SOLUSI JITU PROBLEM UKURAN SETANG JEPIT
SOLUSI UKURAN SETANG JEPIT
Stang kemudi model patah sudah menjadi kebutuhan wajib populasi motor yang ber-kaki depan model sport atau ayam jago (Non Byson). Selain sebagai pemanis tampilan kemudi, stang model patah dipilih untuk merubah ergonomi yang paling nyaman, tentunya sesuai dengan postur pengendara yang memakainya. Kini mulai dijumpai problem atau dilema yang dialami oleh penyuka stang model patah ini.
Kadang bentuk dan model sudah tepat tapi ternyata lubang stang kemudi yang dipakai untuk dudukan ke sok depan atau inner tube kebesaran, kadang juga kekecilan. Wah pasti bikin jengkel. Mengingat, diameter inner tube sok depan motor yang beredar di tanah air juga berbeda-beda pula.

Tapi kalau sampai mengalami kendala demikian, tak perlu lagi bingung. Tetap aja ambil stang kemudi yang sudah ditaksir. Trus untuk pemasangannya, ikuti saja penuturan Agus dari rumah modif AJM di Rungkut Kidul Industri 10, Surabaya.

Paling tepat, untuk basis lubang stang kemudi nya jadikan lebih dulu ukuran 33 mm. Kemudian siapkan sok pengganjalnya, masing-masing dengan ketebalan plat 3,5 mm dan 1,5 mm. Pilihan ukuran basis lubang ini juga tak ngawur, tapi berdasar pada motor berkaki sport yang mengaplikasinya. Seperti Satria-F (26 mm), Mega Pro, Tiger, Thunder 125 (30 mm), V-Ixion, Scorpio, RX-King (33 mm). 

Maka, ketika stang kemudi dipasang di sok depan yang inner tube nya lebih kecil macam di Satria-F, dapat menambahkan sok yang memiliki ketebalan 3,5 mm. Tapi ketika diaplikasi di Tiger, cukup diganjal sok 1,5. Dan kalau dipakai di Scorpio, langsung aja dipasang.

Dan bahan sok, pastikan profil logam nya memiliki tingkat kekerasan yang bagus. Dalam hal ini pilihan yang pas, bisa memakai plat konvensional yang banyak beredar di bengkel las dan bubut.  | pid

Keterangan : Membubut & Membuat plat sok : Rp. 75 ribu


Trik solusi ukuran stang gapit unik

TAG : modifikasi motor mobil, harga kendaraan terbaru, tips otomotif kendaraan

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+

Related : Trik solusi ukuran stang gapit unik

  • Modifikasi Yamaha Jupiter MX FULL UNIK road raceModifikasi Yamaha Jupiter MX FULL UNIK road race - terbarukan dari modifmotif tejntang Modifikasi Yamaha Jupiter MX FULL UNIK road race, sungguh sangat fenomenal sekali ...
  • TOP Modifikasi Honda supraX 125 momoTOP Modifikasi Honda supraX 125 momo - terbarukan gaya sekali desain otomotif dari modifmotif tentang TOP Modifikasi Honda supraX 125 momo.Modifikasi Honda supraX 125 20 ...
  • Info tentang ROLLER dan CVT (Tuning Honda Vario) ajibInfo tentang ROLLER dan CVT (Tuning Honda Vario) ajib - terbarukan sekali ada dari modifmotif tentang Info tentang ROLLER dan CVT (Tuning Honda Vario) ajib. Sulit unt ...
  • Dasar TUNING CVT basic unikDasar TUNING CVT basic unik - terbarukan ada dari modifmotif tentang informasi otomotif kali imni dari Dasar TUNING CVT basic unik. Performa standar masing-masing skute ...
  • Trik lacak Karburator Banjir dan Solusinya UNIKTrik lacak Karburator Banjir dan Solusinya UNIK - terbarukan ada dari modifmotif tentang Trik lacak Karburator Banjir dan Solusinya UNIK. karbu banjir ditandai dengan ...