Spesifikasi YAMAHA FZ-09 Unik baru

Spesifikasi YAMAHA FZ-09 Unik baru - terbaru dari modifmotif tentang Spesifikasi YAMAHA FZ-09 Unik baru.

2014 YAMAHA FZ-09

Motor yamaha yang satu ini ,membuat saya kagum , beneran kagum karena 

Kayaba garpu dan shock menawarkan model  semi-preload dan penyesuaian rebound-redaman, keduanya berada di sisi lembut untuk perjalanan jarak jauh,  jalan yang trotoar pun tidak terasa, masih tetap lembut 

Pengaturan throttle-respons D-Mode tiga, B (yang paling agresif) bekerja terbaik, menawarkan pengiriman “switchy” setidaknya seperti yang kami telah bergulir dan mematikan gas begitu banyak. (Paling agresif) dan standar yang terlalu mendadak, meskipun midrange, pertengahan-throttle-dan-up agresi ditawarkan di A adalah menyenangkan setelah Anda membiarkan revs meningkat. D-Mode beralih ke standar setiap kali tombol switch off. Mesin pengereman cukup agresif di gigi lebih rendah, yang membuat respon halus modus B semua lebih menarik.

Secara keseluruhan, itu adalah hari yang decent berjalan di sekitar kota, tapi saya pikir Yamaha melakukan ini untuk membuat hari kedua keluar di jalan lebih manis.

2014 Yamaha FZ-09

Kemudi netral dan menikung izin cukup. Sasis geometri fitur klasik sporty nomor: 25 derajat dari menyapu dan 4.0 inci Trail.

Suspensi didirikan di preload maksimum dan rebound redaman depan dan belakang. Ini sudah cukup untuk berkuda cukup agresif, tapi jelas keseluruhan redaman didirikan untuk menjadi ramah untuk pengendara harian dan komuter dengan membungkuk olahraga.

Anda akan mengenali Advics depan empat-piston rem jangka lengkung, yang menawarkan banyak kekuasaan dengan rendah usaha tetapi yang sedikit pendek pada merasa. Yang mengatakan, aku tidak bisa memikirkan setiap sepeda dalam kisaran harga ini ($7990) yang memiliki rem baik ini.

Berkuda posisi tegak dan di perintah, menampilkan Bar lebih tinggi dan lebih rendah pasak daripada FZ8 sepeda ini menggantikan. Kursi ini disebut-sebut sebagai panjang dan datar, tetapi saya cenderung geser agak maju. Secara keseluruhan, meskipun, posisi Berkuda merasa nyaman sepanjang hari untuk kerangka 6-kaki-2.

2014 Yamaha FZ-09 engine

SPECIFICATIONS Motor terbaru 2014 YAMAHA FZ-09 – FIRST RIDE
	2014 Yamaha FZ-09
PRICE	$7990
ENGINE	Liquid-cooled, four-stroke inline-triple
BORE x STROKE	78.0 x 59.1mm
ENGINE DISPLACEMENT	847cc
COMPRESSION RATIO	11.5:1
VALVE TRAIN	dohc, four valves per cyl., shim adj.
VALVE ADJUST INTERVAL	26,600 mi.
FUEL INJECTION	Denso EFI with YCC-T, (3) 41mm throttle bodies
PEAK HORSEPOWER @ RPM	115 HP @ 10,000 rpm
PEAK TORQUE @ RPM	64.5 lbf @8,500 rpm
ENGINE REDLINE	11,250 rpm
EXHAUST SYSTEM TYPE	3-into-1 with 02 sensor and catalyst
IGNITION SYSTEM	TCI/32bit ECU
LUBRICATION SYSTEM	Wet Sump
FUEL CAPACITY (RESERVE)	3.7 gal. (0.74 gal.)
TRANSMISSION TYPE	6-speed constant mesh
CLUTCH TYPE	Wet multiplate-disc
FRAME	Twin-spar aluminum controlled-fill die-cast
RAKE/TRAIL	25°/4.0 in.
WHEELBASE	1440 mm
SEAT HEIGHT	32.1 in.
FRONT SUSPENSION	41mm KYB inverted, spring-preload and rebound-damping adjustment
REAR SUSPENSION	KYB shock, spring-preload and rebound-damping adjustment
FRONT BRAKES	Dual 4-piston calipers with 298 x 4.5mm discs
REAR BRAKE	Single-piston caliper with 245 x 5.0mm disc
FRONT WHEEL	3.5 x 17/10-spoke cast aluminum
REAR WHEEL	5.5 X 17 / 10-spoke cast aluminum
FRONT TIRE	120/70 ZR17 (Bridgestone / Dunlop)
REAR TIRE	180/55 ZR17 (Bridgestone / Dunlop)
WET WEIGHT (FULL TANK)	414 lbs.
WEIGHT DISTRIBUTION, PERCENT F/R	51.0/49.0
GVWR	805 lbs.
CHARGING SYSTEM OUTPUT	14V, 29.6A, 415W @ 5000rpm

Gallery Motor Yamaha FZ Terbaru

2014 Yamaha FZ-09 engine

2014 Yamaha FZ-09

2014 YAMAHA FZ-09

Motor terbaru 2014 YAMAHA FZ-09 – FIRST RIDE

Nah itulah informasi mengenai motor yamaha FZ 09 , yang memiliki design yang elegant dan terlihat wah dan tentunya memiliki design garang yang di padukan dengan warna merah dan hitam.

Spesifikasi YAMAHA FZ-09 Unik baru

TAG : modif mobil motor, harga motor mobil, mobil motor terbaru