Best Modifikasi Honda CS-1 2008 monor - terbaru dari modifmotif tentang Best Modifikasi Honda CS-1 2008 monor.
Modifikasi Honda CS-1 2008.Untungnya Dito punya banyak teman diskusi di Csyers Chapter Surabaya, klub tempatnya bergabung.Dari hasil obrolan dipadu keinginan membangun Modifikasi Honda CS-1 2008.dengan konsep kuat akhirnya diputuskan merujuk gaya trail adventure. Sebagai acuan dipilih BMW R1200GS yang akrab dikebut di medan reli Dakar, imbuh penggemar turing ini.
Modifikasi Honda CS-1 21 2008.Menurut Yoyok, punggawa CB Modified yang menangani Modifikasi Honda CS-1 2008. yang berjenid crossover sangat mengakomodir gaya tersebut. Praktis Yoyok tinggal mengganti beberapa tampilan trail adventure.Komponen-komponen itu terutama setang, pelek dan ban. Setan dipilih model telanjang yang dibekali batang stabilizer. Aplikasinya memerlukan adaptor. Sementara pelek sengaja dipilih yang berbahan aluminium dan dibalut ban berprofil kembang tahu Menegaskan aliran trail adventure komponen-komponen penunjang aksesoris beraroma trail seperti spion, handguard dan grip gas tak ketinggalan disematkan.Ditto pun pede menambahkan kata Adventure di belakang nama CS-1.
DATA MODIFIKASI HONDA CS-1 2008
Spion : Costom
Grip gas : Bungbon
Sok depan : Upside down LHK
Teromol depan : New Supra X 125
Ban depan : Mizzle moto cross 2,75-17
Ban belakang : Swallow moto cross 3,00-17
Pelek depan : Rossi 185 x 17
Pelek belakang : Rossi 215 x 17
Slang rem depan dan belakang : Kitaco
Sepatbor depan : Custom
Modifikator : CB modified, jl. Griya Kebraon Tengah, CB-11, Surabaya.
Modifikasi Honda CS-1 2008.Untungnya Dito punya banyak teman diskusi di Csyers Chapter Surabaya, klub tempatnya bergabung.Dari hasil obrolan dipadu keinginan membangun Modifikasi Honda CS-1 2008.dengan konsep kuat akhirnya diputuskan merujuk gaya trail adventure. Sebagai acuan dipilih BMW R1200GS yang akrab dikebut di medan reli Dakar, imbuh penggemar turing ini.
Modifikasi Honda CS-1 21 2008.Menurut Yoyok, punggawa CB Modified yang menangani Modifikasi Honda CS-1 2008. yang berjenid crossover sangat mengakomodir gaya tersebut. Praktis Yoyok tinggal mengganti beberapa tampilan trail adventure.Komponen-komponen itu terutama setang, pelek dan ban. Setan dipilih model telanjang yang dibekali batang stabilizer. Aplikasinya memerlukan adaptor. Sementara pelek sengaja dipilih yang berbahan aluminium dan dibalut ban berprofil kembang tahu Menegaskan aliran trail adventure komponen-komponen penunjang aksesoris beraroma trail seperti spion, handguard dan grip gas tak ketinggalan disematkan.Ditto pun pede menambahkan kata Adventure di belakang nama CS-1.
DATA MODIFIKASI HONDA CS-1 2008
Spion : Costom
Grip gas : Bungbon
Sok depan : Upside down LHK
Teromol depan : New Supra X 125
Ban depan : Mizzle moto cross 2,75-17
Ban belakang : Swallow moto cross 3,00-17
Pelek depan : Rossi 185 x 17
Pelek belakang : Rossi 215 x 17
Slang rem depan dan belakang : Kitaco
Sepatbor depan : Custom
Modifikator : CB modified, jl. Griya Kebraon Tengah, CB-11, Surabaya.
