head Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik | modifmotif

modifikasi motor modifikasi mobil informasi otomotif

Thursday, August 14, 2014

Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik

Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik - kali ini ada dari modifmotif tentang informasi mantab dari Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik.


Roller weight
Part ini posisinya ada di balik puli depan (primary sliding shave) jumlahnya ada 6 buah, berat yang standar adalah 10,6 gram, kalau pakai bobot yang lebih ringan dari standar, efeknya akselerasi di putaran bawah jadi lebih enteng, kalo pake yang lebih berat untuk mengejar top speed, tinggal pilih sesuai kebutuhan dan keinginan. Di pasaran tersedia bobot 5-12 gram, untuk merek TDR harga satuannya sekitar Rp. 15.000.

Rumah roller (Primary sliding shave)
Part ini sebagai tempat roller, untuk optimalisasi bisa dengan cara menghaluskan alur roller dengan amplas lalu kemudian dipoles menggunakan autosol, sehingga alur menjadi licin. Efeknya roller lebih mudah terlempar, sehingga akselerasi menjadi ringan. Kalo mau lebih praktis bisa beli merek Kitaco. Dalam satu paket berisi puli sekalian 2 macam bobot roller(7,5 gr dan 10 gr).

V- Belt

Pakai belt dengan endurance yang tinggi dan tidak mudah slip atau mengendur. Sehingga bisa mengurangi power lost. Belt aftermarket yang beredar berkisar antara Rp. 80.000. hingga Rp. 250.000. Cara ini bisa meningkatkan tenaga sekitar 5% dan bahan bakar lebih hemat 8-10%

Per CVT

Bisa diganti dengan yang tekanan pegasnya lebih keras, efeknya akselerasi menjadi lebih galak. Bisa juga dengan cara mengganjal per CVT standar, namun cara ini tidak direkomendasikan. Per CVT aftermarket di pasaran berkisar antara Rp. 50.000 sampai Rp. !00.000, sedangkan model pengganjal harganya Rp. 70.000.

Kopling Sentrifugal dan teromol
Cara kerja kopling sentrifugal (KS) CVT, hampir sama dengan KS pada motor bebek, bedanya pada CVT KS tidak terendam oli/ kering. Cara kerjanya, pada putaran tertentu ketiga kampas kopling “terlempar” keluar. Kampas menempel pada teromol lalu kemudian berputar bersama-sama. Tinggi rendahnya RPM agar bisa melempar kampas (gaya sentrifugal) tergantung dari kekuatan pegas. Pada mio standar bekerja pada 3.000 rpm. Agar lebih responsif pakai pegas yang kekerasannya lebih rendah. Misal, pakai pegas sentrifugal CLD. Bekerja pada 1.500. rpm. Jadi pada rpm yang lebih rendah motor sudah bisa jalan. Harganya Rp. 60.000. Ada juga merek LHK yang lebih lengkap, terdiri dari pegas dan kampas yang bekerja pada rpm yang lebih rendah, juga teromol yang dindingnya beralur sehingga mengurangi slip pada kopling, namun harganya mahal, yaitu sekitar Rp. 660.000./set.
Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik
TAG : modifikasi air brush motor mobil, harga ban motor mobil, info otomotif modif terbaru 

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+

Related : Trik agar motor Matik jadi kencang dan cepat unik

  • Ternyata DOHC itu mesin mahal yah !!!! Ternyata DOHC itu mesin mahal yah !!!! - terbarukan dari modifmotif tentang informasi berharga kali ini dari Ternyata DOHC itu mesin mahal yah !!!! Sepedamot ...
  • TOP Modifikasi Honda CBR 250R merah putih momoTOP Modifikasi Honda CBR 250R merah putih momo - terbarukannya sekali dari modifmotif tentang TOP Modifikasi Honda CBR 250R merah putih momo. Modifikasi Honda CBR 250R ...
  • TOP Modifikasi Honda CS-1 momoTOP Modifikasi Honda CS-1 momo - terbarukan sekali dari modifmotif tentang TOP Modifikasi Honda CS-1 momo.Modifikasi Honda CS-1 2010. Trend  motor berfairing lagi ...
  • Modifikasi Mesin jadi cepat dan irit bahan bakar unikModifikasi Mesin jadi cepat dan irit bahan bakar unik - terbarukan sekali ada dari modifmotif tentang Modifikasi Mesin jadi cepat dan irit bahan bakar unik. Bagi and ...
  • List Harga Stang Motor Variasi UNIK baruList Harga Stang Motor Variasi UNIK baru - terbaru sekali ada dari kami informasai handal top markotp sekali dari List Harga Stang Motor Variasi UNIK baru. Ada banyak ...